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高速公路隔音墻設計要點(diǎn)與原則

高速公路隔音墻設計要點(diǎn)與原則

作者:河北聯(lián)途絲網(wǎng)制品有限公司 來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2023-4-25 瀏覽:次  百度一下

高速公路隔音墻,當我們在高速公路噪音治理時(shí),對于公路隔音墻的架設環(huán)境,道路安全等因素,如何進(jìn)行隔音墻體設計?聯(lián)途小編為您推薦了這篇文章,希望對你有所幫助,隔音降噪,降低噪音污染。

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  高速公路隔音墻設計要點(diǎn) 高速公路障隔音墻隔音屏體設計原則

       住在高速公路附近的居民經(jīng)常會(huì )受到來(lái)自高速公路上的噪音困擾,并且嚴重影響晚上的睡眠,進(jìn)而影響天的工作、學(xué)習等。噪音對身體也有較大危害。綜上所述,避免噪音對身體的危害一定要把噪音控制在規定范圍內。

高速公路隔音墻能在公路交通噪聲能量會(huì )集的400~800Hz下發(fā)揮杰出的吸、隔聲功用材料具有價(jià)錢(qián)低、自重輕、防水、強度大、漂亮經(jīng)用、施工快速、保護簡(jiǎn)單等優(yōu)勢。公路隔音墻首要用于高速公路、高架復合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對鄰近城市區域的影響,也可用于工廠(chǎng)和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障(隔音墻)首要由H型鋼立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的首要受力構件,它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它經(jīng)過(guò)高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內,構成隔音墻。高速公路隔音墻障設計原則

高速公路隔音墻

  1.防噪聲效果明顯,滿(mǎn)足聲學(xué)設計要求,改善公路兩側受保護敏感區的聲環(huán)境質(zhì)量;

  2.物理性能滿(mǎn)足要求,防腐蝕、防浸、防老化、防光、防火、防眩使用壽命長(cháng)等;

  3.結構力學(xué)性能、荷載、穩定性及構造滿(mǎn)足要求;

  4.經(jīng)濟實(shí)用,設備材料配置與投資合理;

    5.安全性與施工的可操作性強,且與環(huán)境景觀(guān)相協(xié)調! 


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